Novela zákona, kterou zákonodárci schválili na konci loňského roku, přinesla změny v registru vozidel. Hlavní změnou je zrušení tzv. polopřevodů. Pokud nový vlastník vozidla neprovede převod během 10 dnů od koupě, vystavuje se riziku pokuty. U starých polopřevodů hrozí trvalé vyřazení vozidla.
Hlavním důvodem, proč vláda zrušila polopřevody, je existence velkého množství vozidel, které vlastně neexistují nebo nemají oficiálního majitele. Jedná se o vozidla, která sice původní majitel řádně odhlásil, ale nový majitel koupené vozidlo nezaregistroval. Jsou případy, kdy tato situace trvá i několik let. Od nového roku 2015 již tato situace nebude možná. Vlastníci vozidel však mají šanci staré polopřevody vyřešit do konce června 2015. Po tomto datu dojde k vyřazení všech vozidel, u který není nahlášen nový vlastník.
U starých polopřevodů nehrozí vlastníkům žádná finanční pokuta. „Motoristům nehrozí nic. Naopak chceme, aby přišli, aby vozidla měla aktuálního vlastníka, proto je tam ta lhůta do poloviny roku,” vysvětluje Tomáš Neřold z ministerstva doprava. O vyřazení vozidla se vlastník nedozví. Není totiž jak. „Nemůžeme jít to adresně oznamovat, protože registr zcela jasně neukazuje na toho, kdo auto vlastní. Můžeme ho pouze odhadovat,“ upozorňuje také Tomáš Neřold.
To však neplatí od počátku tohoto roku. Pokud nový vlastník nezaregistruje koupené vozidlo do 10 dnů od podpisu kupní smlouvy, pak bude vozidlo automaticky vyřazeno z registru vozidel a to nenávratně. „Vozidlo ztrácí takzvanou technickou způsobilost, takže opětovně do registru nepůjde zpátky zapsat,“ varuje Josef Pokorný, ředitel odboru provozu silničních vozidel ministerstva dopravy. Navíc mu bude udělena pokuta ve výši 50 tisíc korun.
Pokud se někteří vlastníci domnívají, že s vyřazeným vozidlem mohou jezdit, pak se zásadně mýlí. U vyřazeného vozidla dojde také k zániku pojištění a vozidlo již není možné znovu pojistit. Vlastníci těchto vozidel se tak mohou dostat do velkých problémů zejména při dopravní nehodě, kterou zaviní.
„Přímo v zákoně je napsáno, že dnem vyřazení z registru vozidel dochází k zániku pojištění. Toto se motorista dozví, až když způsobí dopravní nehodu. V tu chvíli mu pojišťovna řekne, že povinné ručení zaniklo ke dni vyřazení z evidence. Vozidlo je od tohoto dne nepojištěné a nese za něj odpovědnost výhradně nepojištěný motorista,“ říká Aleš Povr, mluvčí České kanceláře pojistitelů.
V takovém případě hrozí vlastníkovi vozidla pokuta za neregistrované vozidlo ve výši 50 tisíc korun a také pokuta za neplatné pojištění až do výše 40 tisíc korun. Navíc bude muset uhradit způsobenou škodu ze své kapsy a to v plné výši.
Vlastníci vozidel s nedokončeným převodem mají tedy čas do konce června tohoto roku. Dokončení registrace však nemusí být snadné, a proto by tak měli učinit s dostatečným předstihem. „Buď jsem právě já tou osobou, která je uvedená v technickém průkazu jako osoba, na kterou bude to auto odhlášeno, potom není žádný problém. Nebo bych měl mít dokument, který prokazuje, že jsem vozidlo zakoupil právě od osoby, která je tam uvedena,“ upozorňuje na možné problémy Josef Pokorný.
Podobné články
Aby bylo pojištění k něčemu, musíte se o něj starat. Za prvé všechny smlouvy mějte uloženy na jednom místě a pro každou mějte zvláštní složku, do níž budete vkládat s ní související dokumenty. Za druhé u smluv kontrolujte datum sjednání, pojistné hodnoty i rozsah krytí a dbejte na jejich průběžnou aktualizaci.
Celá aktualita
Projížďka luxusním autem je zážitek, na který se jen tak nezapomíná. Pokud patříte mezi jejich obdivovatele, možná vás bude zajímat, na kolik vychází jejich pojištění. Rozhodně se nejedná o levnou záležitost.
Celá aktualita
Zatímco povinné ručení je dané zákonem, havarijní pojištění si řidiči sjednat mohou, ale také nemusí. V České republice jej má uzavřena zhruba třetina vlastníků motorových vozidel. Zbývajícím dvou třetinám se nelíbí buď vysoké pojistné, nebo vlastní starší auto.
Celá aktualita
Koupě nového vozidla je podobně zásadní krok jako koupě vlastní nemovitosti. Také v tomto případě se jedná o dlouhodobé rozhodnutí na mnoho let, které stojí stovky tisíc korun. Je tedy logické, že bychom výběru nového auta měli věnovat více pozornosti než jeden letmý pohled.
Celá aktualita
Provoz auta rozhodně není levnou záležitostí. Na mysli nemáme pouze koupi auta, ale také jeho údržbu, servis, opravy a náklady na pohonné hmoty. Pravdou je, že nejvíce šetří provozní náklady přístup samotného řidiče. Řidič může ovlivnit i spotřebu auta. Existují tipy, díky kterým vaše náklady za pohonné hmoty klesnou. Které to jsou?
Celá aktualita
Existují motoristé, kteří z rozličných důvodů nepoužívají automobil během zimních měsíců. Nemusí jít vždy o sváteční řidiče, kteří se obávají nepříznivého počasí. Zdaleka ne každý auto v zimě potřebuje. Nebo používá jen některá ze svých aut. V takovém případě je důležité auto, případně motorku, na zimu důkladně připravit.
Celá aktualita
Vybírat značku, typ a motorovou variantu nového vozu, je ta snadnější a zábavnější část nákupu auta. Důležité je také zvážit osobní nároky na vůz, financování jeho koupě a také pojištění. Co všechno bystě měli vzít v úvahu, před tím, než si vysněný nový vůz koupíte?
Celá aktualita
S nástupem podzimu se blíží také ideální čas na přezutí vašeho auta do zimních pneumatik. Přezout auto můžete buď svépomocí, případně v pneuservisu. Máme pro vás několik tipů, jak vše zvládnout bez chyb a bez zbytečného stresu.
Celá aktualita
