Supersportovní auta jsou sice spíš zbytečným statusovým symbolem, snad každý ale ocení jejich mnohdy osobitou krásu. Přece to nejsou auta, ale také pěkné technické artefakty. Jak se ale supersportovní vozy pojišťují? A co drahé sběratelské kousky? Pojistit neobvyklá auta je většinou poměrně těžké a také drahé.
Obecně lze říci, že velmi drahá a vzácná auta pojišťovny pojišťují jen nerady. Pokud totiž vedle sebe postavíte běžnou Octavii, drahé Ferrari, zjistíte, že rozdílů mezi těmito auty je poněkud více, než by se mohlo na první pohled zdát. Při srovnání běžné Škodovky a Ferrari samozřejmě každého hned napadne vzhled, nesouměřitelná cena a velmi rozdílné technické parametry. Mnohem důležitější je ale přitom úplně jiný životní cyklus těchto aut.
Zatímco Škodovku si majitel koupí a pak už její cena jen klesá, u drahého supersportovního auta či veteránu tomu často bývá opačně. A to je pro pojišťovnu problém, protože ve svých kalkulacích obvykle počítá s postupným snižováním hodnoty vozidla. Veteráni, jejichž hodnota roste a moc se u nich nepočítá s ježděním, se proto často pojišťují jako umělecké dílo. V případě drahých supersportovních aut pak hrají velkou roli peníze.
Zatímco v případě běžných „ojetin“ je možné využívat levnější náhradní díly z druhovýroby, u veteránů to neplatí. Náhradní díl pro veterány musí být vyroben ze stejného materiálu s pokud možno i stejnou technologií jako původní. Na vyčíslení nákladů na opravy veteránů proto nelze použít běžná data a tabulky z autoservisů a to se pojišťovnám pochopitelně nelíbí. Také opravy supersportů jsou velmi drahé, což pro pojišťovnu představuje velké finanční riziko.
Obecně lze říci, že veterány lze pojistit jen těžko a když už, tak spíš jako umělecké dílo. V případě drahých supersportovních vozů pak hrají hlavní roli peníze. Pojišťovny většinou bez problémů pojistí auto s cenou do cca 4 milionů korun. V případě dražších vozů pak už pojistku posuzují a naceňují individuálně. I u drahých aut přitom záleží na bezeškodním průběhu – tedy zda majitele jezdí bez nehod.
Důležitým parametrem je také skutečnost, zda má klient u pojišťovny sjednané i další pojistky – tedy celková „propojištěnost“ klienta. Samotné havarijní pojištění na Ferrari či Rolls Royce zkrátka půjde sjednat obtížně, pokud má však majitel u stejné pojišťovny pojištěnou také firmu či dům, je vše mnohem snazší. U těchto klientů se totiž předpokládá, že nebudou mít hluboko do kapsy a pojišťovny se tohoto samozřejmě snaží využít.
Podobné články
Aby bylo pojištění k něčemu, musíte se o něj starat. Za prvé všechny smlouvy mějte uloženy na jednom místě a pro každou mějte zvláštní složku, do níž budete vkládat s ní související dokumenty. Za druhé u smluv kontrolujte datum sjednání, pojistné hodnoty i rozsah krytí a dbejte na jejich průběžnou aktualizaci.
Celá aktualita
Projížďka luxusním autem je zážitek, na který se jen tak nezapomíná. Pokud patříte mezi jejich obdivovatele, možná vás bude zajímat, na kolik vychází jejich pojištění. Rozhodně se nejedná o levnou záležitost.
Celá aktualita
Zatímco povinné ručení je dané zákonem, havarijní pojištění si řidiči sjednat mohou, ale také nemusí. V České republice jej má uzavřena zhruba třetina vlastníků motorových vozidel. Zbývajícím dvou třetinám se nelíbí buď vysoké pojistné, nebo vlastní starší auto.
Celá aktualita
Koupě nového vozidla je podobně zásadní krok jako koupě vlastní nemovitosti. Také v tomto případě se jedná o dlouhodobé rozhodnutí na mnoho let, které stojí stovky tisíc korun. Je tedy logické, že bychom výběru nového auta měli věnovat více pozornosti než jeden letmý pohled.
Celá aktualita
Provoz auta rozhodně není levnou záležitostí. Na mysli nemáme pouze koupi auta, ale také jeho údržbu, servis, opravy a náklady na pohonné hmoty. Pravdou je, že nejvíce šetří provozní náklady přístup samotného řidiče. Řidič může ovlivnit i spotřebu auta. Existují tipy, díky kterým vaše náklady za pohonné hmoty klesnou. Které to jsou?
Celá aktualita
Existují motoristé, kteří z rozličných důvodů nepoužívají automobil během zimních měsíců. Nemusí jít vždy o sváteční řidiče, kteří se obávají nepříznivého počasí. Zdaleka ne každý auto v zimě potřebuje. Nebo používá jen některá ze svých aut. V takovém případě je důležité auto, případně motorku, na zimu důkladně připravit.
Celá aktualita
Vybírat značku, typ a motorovou variantu nového vozu, je ta snadnější a zábavnější část nákupu auta. Důležité je také zvážit osobní nároky na vůz, financování jeho koupě a také pojištění. Co všechno bystě měli vzít v úvahu, před tím, než si vysněný nový vůz koupíte?
Celá aktualita
S nástupem podzimu se blíží také ideální čas na přezutí vašeho auta do zimních pneumatik. Přezout auto můžete buď svépomocí, případně v pneuservisu. Máme pro vás několik tipů, jak vše zvládnout bez chyb a bez zbytečného stresu.
Celá aktualita
